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Nouveautés

Modules relais enfichables pour borniers sur rail TOPJOB® S

Les nouveaux modules relais enfichables de la série 2042 de WAGO sont extrêmement faciles et sûrs à installer. Ils se branchent directement sur les borniers du système de borniers sur rail TOPJOB^® S. Cette combinaison de bornes sur rail et de modules relais permet à l'utilisateur d'économiser un niveau de câblage supplémentaire.

Grâce à leur capacité enfichable, les nouveaux modules relais de WAGO peuvent être montés rapidement et facilement. Le câblage fixe empêche efficacement les erreurs de câblage lors de la maintenance. La nouvelle série comprend 18 variantes. Cette diversité répond aux exigences de la quasi-totalité des applications industrielles et ferroviaires.

En résumé :

L'installation enfichable sur les borniers sur rail TOPJOB® S facilite la mise en service et la modernisation.
L'intégration des modules relais dans le système de borniers sur rail de WAGO permet de gagner à la fois un niveau de câblage et un espace considérable.
Les bandes de marquage TOPJOB® S permettent une conception claire et facile à entretenir.
Avec une plage de tension d'entrée de 16,8 V à 253 V et des essais conformes aux normes DIN EN 50155 et DIN EN 61010, la série 2042 est idéale pour les applications industrielles et ferroviaires.

Relais robustes pour environnements difficiles

Les conditions environnementales difficiles des applications industrielles et ferroviaires imposent des exigences élevées aux composants utilisés. Les nouveaux modules relais sont très robustes et résistent à des vibrations et des chocs importants. Par exemple, ils répondent aux exigences des normes ferroviaires DIN EN 61373 (vibrations et chocs) et DIN EN 50121-3-2 (CEM). Les modules offrent également une applicabilité quasi universelle grâce à une plage de tension d'entrée de 16,8 V à 253 V, qui est à la fois très large et élevée. Les relais sont prêts à être utilisés sans restriction dans des températures allant de -40 °C à +70 °C.

Les nouveaux modules relais enfichables devraient être disponibles d'ici fin avril 2018.

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