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Entrevistas 28 de julio de 2020

«¡No estamos aprovechando bien los datos que recopilamos!»

Entrevista con Andrea Grün, ingeniero principal superior de sistemas eléctricos y automatización en DNV GL

¿Qué ocurriría si hubiese una forma de acceder a la misma sala de máquinas, incluso a distancia? Este escenario ha planteado a las agencias internacionales de clasificación desafíos completamente nuevos en materia de homologaciones y certificación de componentes y sistemas. Agencias como la germano-noruega DNV GL, se han visto obligadas a incluir en sus certificaciones la ciberseguridad de la operativa en las embarcaciones. Andrea Grün, ingeniera principal superior de sistemas eléctricos y automatización en DNV GL (Hamburgo) considera el acceso remoto como la principal causa de preocupación.

En ingeniería mecánica, no podemos acabar con las conexiones remotas de mantenimiento, optimización de sistemas o mantenimiento optimizado. Desde la perspectiva de una agencia de clasificación, ¿qué considera importante en las conexiones de red entre barco y tierra?

Grün: Los fabricantes de sistemas incorporan el acceso remoto a sus sistemas porque facilita el mantenimiento y el servicio. Por nuestra parte, ya hemos formulados las directrices correspondientes para estas tareas. Hemos considerado, por ejemplo, que no deberían instalarse actualizaciones mientras el barco está en tránsito. No somos la policía, pero sí prohibimos el acceso desde tierra a los sistemas cuando el barco está en alta mar.