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Référence 25 juillet 2024

Système d'E/S flexible pour tous les protocoles de bus de terrain

Automatisation chez le fournisseur automobile : Brose utilise le système WAGO-I/O-SYSTEM modulaire car il prend en charge tous les protocoles de bus de terrain courants et les normes ETHERNET.

L'équipementier automobile Brose mise sur une automatisation décentralisée avec des composants robustes et fiables, installés selon IP20. Encombrement réduit, possibilité d'extension simple et rapide ainsi que l'intégration de différents systèmes de bus sont ici les exigences les plus importantes. On utilise le système WAGO-I/O-SYSTEM 750 et des disjoncteurs électroniques de la famille EPSITRON®.

Vos avantages avec le WAGO-I/O-System :

  • jusqu'à 16 canaux sur une largeur de borne de seulement 12 mm

  • Le système WAGO-I/O-SYSTEM supporte tous les protocoles de bus de terrain courants et les standards ETHERNET

  • montage modulaire

Automatisation dans un espace réduit

Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. livre dans le monde entier environ 80 marques automobiles ainsi que plus de 30 fournisseurs avec des systèmes pour les portes de véhicules, les volets arrière et les structures de sièges ainsi que les entraînements électriques. Pour le raccordement des composants d'automatisation dans les installations de production, Brose mise sur le système d'E/S modulaire de la série 750 de WAGO. « Nous devons intégrer des installations de plusieurs fabricants avec différents systèmes de bus et protéger les composants contre des conditions environnementales souvent difficiles. Il ne reste que peu de place pour le matériel. Il doit donc être très compact tout en étant flexible au maximum », explique Alexander Gran, responsable du développement logiciel et de l'électrotechnique dans la technologie des équipements chez Brose, en expliquant les exigences des composants d'automatisation.

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Le système modulaire WAGO-I/O-SYSTEM est utilisé chez Brose car il prend en charge tous les protocoles de bus de terrain courants et les standards ETHERNET. De plus, il s'agit de la plus grande compacité possible pour une grande diversité de bornes.