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Sujets 31 janvier 2020

La technologie à bord évolue

MTP auf dem Schiff: weniger Fehler, weniger Kosten, weniger Zeit

Es sind immer größere Schiffe, die in immer kürzerer Zeit gebaut werden. Dieses Bild prägt aktuell die maritime Branche. Hinzu kommt, dass moderne Containerriesen und Kreuzfahrer technisch immer komplexer werden – letztlich als Folge zunehmenden Kostendrucks sowie gestiegenen Ansprüchen an den Umweltschutz. Wird mit der Digitalisierung an Bord – Stichwort Maritim 4.0 – nicht automatisch schon alles besser? Nein – zumindest dann nicht, wenn die unterschiedlichen Systeme an Bord weiterhin ihr Einzelschicksal fristen. Mit MTP eröffnet sich der Weg, Maschinen- und Anlagenteile fehlerfrei und schnell miteinander zu verknüpfen sowie ohne zeitraubende Schnittstellendiskussionen in die Schiffsautomationsanlage zu bringen.

MTP sur le navire : moins d'erreurs, moins de coûts, moins de temps

Ce sont des navires de plus en plus gros qui sont construits en des temps de plus en plus courts. Cette image façonne actuellement l'industrie maritime. En outre, les géants et les croisés des conteneurs modernes deviennent de plus en plus complexes sur le plan technique - en raison d'une pression croissante sur les coûts et d'une demande accrue de protection de l'environnement. La numérisation à bord - mot clé Maritime 4.0 - n'améliore-t-elle pas automatiquement tout ? Non - du moins pas si les différents systèmes à bord continuent d'avoir leur destin individuel. Avec MTP, la voie est ouverte pour relier rapidement et sans erreur les pièces de la machine et du système et les intégrer dans le système d'automatisation du navire sans discussions d'interface fastidieuses.