Le train est le moyen de transport le plus sûr. Ceci est assuré non seulement par les opérateurs, mais également par les fabricants de véhicules et de composants. Quelle que soit la raison, un incendie peut se produire - les passagers doivent être protégés de la meilleure façon possible.
Protection contre l'incendie
Protection contre l'incendie selon EN 45545
Les passagers doivent pouvoir s'échapper de la source de danger. Cela est garanti par le comportement opérationnel et la conception du véhicule. En cas d'incendie, les véhicules sont construits de manière à pouvoir rester en état de marche pendant un certain temps, soit pour sortir d'un tunnel, soit pour descendre d'un pont. Des moyens d'évacuation appropriés doivent être disponibles et accessibles.
La priorité est d'éviter qu'un incendie ne se déclare. Si cela devait malgré tout se produire, il faut empêcher la propagation tant du feu que de la fumée qui en résulte. Si des gaz de fumée se produisent, ils ne doivent pas avoir d'effet toxique mettant en danger les personnes, et la densité des gaz de fumée ne doit pas empêcher l'orientation vers le point d'évacuation.
C'est pourquoi, lors de la conception et du développement, on veille attentivement à ce que seuls des matériaux de haute qualité remplissant les exigences susmentionnées soient utilisés.
Afin de pouvoir identifier et comparer ces propriétés requises des matériaux et matériels, les normes européennes nationales (DIN 5510-2, NF F 16-101/-102, BS6853, ...), déjà en vigueur depuis des décennies, ont été harmonisées dans la norme européenne EN 45545. La norme EN 45545 a un caractère législatif depuis mars 2013 et doit être appliquée !
Les produits WAGO remplissent les exigences de EN 45545-2
Pour les composants WAGO, les parties 1 et 2 sont pertinentes.
La partie 1 est la partie descriptive générale, qui définit et décrit notamment les données de base pertinentes suivantes :
La partie 2 est la partie pertinente pour la sélection des matériaux. Les premières étapes de la sélection/détermination des matériaux comprennent la recherche des produits répertoriés dans le tableau 2 de EN 45545-2 :
Pour tous les produits répertoriés, des exigences fixes claires ont été définies (Requirements).
Les articles WAGO sont listés dans le tableau 2 « Exigences pour les composants répertoriés » de la norme EN 45545-2, au chapitre 4.4, et sont regroupés sous EL10 en tant que « petites pièces électrotechniques ».
Selon ce groupement, les petites pièces électrotechniques doivent remplir les exigences (Requirements) R26.
L'exigence R26 est définie dans le tableau 5 « Exigences relatives aux matériaux » (chapitre 4.8) et requiert, pour les petites pièces électrotechniques (EL10), un matériau V0 pour les 3 niveaux de danger (Hazard Levels/ HL1-3). Par conséquent, pour les articles WAGO, l'exigence de matériau V0 s'applique.
WAGO utilise comme support et matière isolante des parties électromécaniques actives (comme par ex. des bornes sur rail, des connecteurs et des bornes pour circuits imprimés, des bornes relais) un polyamide 6.6 spécial qui est classé selon UL94 comme matériau V0.