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인터뷰 2020년 9월 3일

선박 내의 사이버 보안: "마린타임 4.0을 언급하는 사람이라면 누구라도 해야 할 과제가 있습니다."

영화 "007 네버 다이"에서 테러리스트들은 GPS 신호를 조작하여 군함을 항로에서 이탈하게 하는 장면이 나옵니다. 영국 감독이 선보인 18번째 제임스 본드 영화였던 이 영화가 개봉된 1997년만 하더라도 가상의 세계로 여겨지던 위험은 20년이 지난 지금 현실적인 위험으로 대두되었습니다. 전문가들에게 "GPS 스푸핑"으로 알려진 이 시스템 공격 행위는 실제로 발생하고 있으며 텍사스 종합 대학의 연구진들은 2013년 8천억 달러 호화 요트를 선원들 모르게 항로에서 이탈시키는 데 성공하면서 이를 입증했습니다. 조선업계의 사이버 보안과 관련하여 새로운 뉴스는 무엇입니까? 조선 업계, 시스템 통합자 및 해운 회사는 마린타임 4.0이 가져다 줄 새로운 기회에 매우 고무되어 있습니다. 업계에서 이에 대한 준비가 되어 있는지, 또 아직 남아 있는 해야 할 일은 무엇인지 알아보기 위해 하노버 대학의 할 하인츠 니만 교수와 대담을 가졌습니다.

Prof. Karl-Heinz Niemann, 엔지니어링 박사

니만 교수는 하노버 대학 전기 공학 및 정보 기술과에서 연구 및 학생들을 가르치고 있습니다. 정보 처리 및 자동화 기술의 학문적 분야에 종사하며 “통합된 자동화, 산업 버스 시스템, 처리 인터페이스 및 에너지 효율”에대하여 강의합니다. 니만 교수의 핵심 연구는 생산 시스템, 특히 인더스트리 4.0이라는 배경을 염두에 둔 생산 시스템 내의 사이버 보안에 초점을 맞추고 있습니다. 또한 니만 교수는 색소니 및 브레멘 남부 지방의 SME 4.0 역량 센터에서 IT 보안 관련 씽크 탱크를 이끌고 있으며 Profibus 사용자 단체 및 독일 엔지니어 연합 등 다양한 실무자 그룹에도 활발하게 참여하고 있습니다.

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Prof. Karl-Heinz Niemann, 엔지니어링 박사

텍사스 대학의 연구진들이 호화 요트의 운항 시스템을 속이는데 사용했던 디바이스의 사이즈는 서류 가방 정도에 불과했습니다. 65미터 길이의 요트에는 두 개의 GPS 수신기가 있었지만 스푸핑을 피하지는 못했습니다. 텍사스 대학의 연구진들은 GSP 신호를 생성하여 요트 내의 수신기가 송신기에 응답할 때까지 신호 강도를 높이는 간단한 방법으로 스푸핑에 성공했습니다. 이 시나리오가 사이버 보안 분야의 전문가인 교수님께 의미하는 바는 무엇입니까?

해야 할 일은 아직 많이 남아 있습니다. 자동화 분야의 사이버 보안에서 미진한 부분도 아직 많습니다. 모두가 인더스트리 4.0에 대해 앞서 생각하고 있지만 인더스트리 3.0과 관련한 숙제, 즉 기존의 시스템을 강화해야 하는 작업이 여전히 남아 있습니다.