Referentie 21 september 2017
Ladingsbeheer met standaardtechniek

Terwijl het bij stukgoed- en containerschepen vrij eenvoudig is om de lasten voor een doelmatig ladingsbeheer te tellen én op te tellen, zijn op tankschepen nauwkeurige niveaumeetinstrumenten nodig. KROHNE Marine uit Noorwegen is al meer dan 50 jaar wereldwijd actief en toonaangevend op het gebied van ladingbewakings- en managementsystemen voor tankers. Bij de nieuwe generatie van het "Cargomaster"-systeem vertrouwt KROHNE op gestandaardiseerde besturingstechniek van WAGO – en vervangt hiermee zelf ontwikkelde elektronica.

Met "Cargomaster" hebben bemanningen te allen tijde een goed overzicht van de vulniveaus van de tanks aan boord. Tot de complete oplossing van KROHNE Marine behoren naast de meting van het vulniveau ook de integrale bewaking en alarmering inclusief visualisatie en de aansluiting op bovengeschikte beheersystemen. Voor de eigenlijke metingen en controles van het beladingsniveau maakt KROHNE gebruik van de niveauradar OPTIWAVE 8300 C. Naast de meting van het vulniveau kan het systeem uit het Noorse Brevik ook de pompen, de kabels én de diepgang van een schip bewaken. De hiervoor benodigde elektronica hebben de Noren tot dusverre grotendeels zelf ontwikkeld - en hebben hierbij het oogmerk op maximale precisie en een hoge mate van beschikbaarheid gelegd. De innovatieve kracht vindt zijn weerslag onder andere in een groot aantal patenten.

Tankballast- en cargomanagement - met ondersteuning van WAGO:

Standaard in plaats van eigen ontwikkeling

KROHNE Marine is een klassieke vertegenwoordiger van zelf ontwikkelde systemen die weliswaar uitstekend functioneren, maar tegen de achtergrond van de lange bedrijfstijden van de koopvaardij ook hoge kosten voor onderhoud, de opslag van reserveonderdelen en service met zich meebrengen. Deze effecten zijn normaal bij zelf ontwikkelde systemen - met name op het gebied van besturingshardware. In het kader van de doorontwikkeling van het "Cargomaster"-systeem was KROHNE dan ook op zoek naar een partner voor industriële besturingstechniek, waarmee de individuele taken en werkzaamheden in de scheepvaart in een handomdraai met producten "off the shelf" uitgevoerd kunnen worden. Het gebruik van standaard componenten is vooral mogelijk omdat de expertise van de Noren met name gericht is op de conceptie en de realisatie in de software, en dus minder op de hardware, licht Svein Henriksen, Head of Research & Development bij KROHNE Marine, toe. "Dankzij het gebruik van standaard componenten kunnen wij de kosten voor ontwikkeling en productie verlagen."

Optimaal - qua prijs, qua prestaties en qua beschikbaarheid

Voordat de strategische beslissing werd genomen om de tankmanagementsystemen op industriële standaard besturingtechniek van WAGO op te bouwen, heeft het bedrijf uit Noorwegen verschillende oplossingen van erkende leveranciers met elkaar vergeleken. "Wij waren op zoek naar producten die zonder aanpassingen aan onze eisen konden voldoen, ook in omgevingen met strengere eisen aan de Ex-beveiliging. Bovendien moeten de producten die wij gebruiken over verschillende keurmerken van de bekende classificatiemaatschappijen beschikken", aldus Henriksen, die bij KROHNE Marine ook leiding geeft aan de serviceafdeling. Vanuit functioneel oogpunt moet de nieuwe hardware met name op het gebied van de communicatiemogelijkheden weten te overtuigen - tal van criteria die uiteindelijk tot de keuze voor het I/O-SYSTEM 750 van WAGO leidden. "Met WAGO hebben we een leverancier gevonden die echt aan al onze eisen wist te voldoen", zegt Jon Anders Eriksen, die bij KROHNE Marine verantwoordelijk tekent voor de procesbesturingstechniek. Er was van begin af aan sprake van een constructieve en soepele samenwerking - met intensieve ondersteuning bij de software engineering en bij trainingen.

Met WAGO hebben we een leverancier gevonden die aan al onze eisen tegemoetkomt.

Svein Henriksen, Head of Research & Development bij KROHNE Marine

Ongekende mogelijkheden

De goede samenwerking leidde er uiteindelijk toe dat de aanwezige software niet in een nieuwe besturingshardware werd geïmplementeerd, maar zodanig werd aangepast dat het samenspel van software en hardware ook optimaal functioneert. Het eindresultaat: een aanzienlijke verhoging van de performance in vergelijking met de voorganger. Met de beslissing om de hardware niet meer zelf te ontwikkelen, maar op een gestandaardiseerd modulair systeem te vertrouwen, wist KROHNE Marine eveneens voordelen voor applicaties in Ex-omgevingen te creëren. Achtergrond: het I/O-SYSTEM 750 bevat modules voor zowel Ex- als voor niet-Ex-omgevingen. Deze modules verschillen niet met betrekking tot de functie, maar wel met betrekking tot opbouw en kleurstelling. Blauw is in het WAGO-systeem dé kleur voor Ex-omgevingen.

Minder onderdelen, meer tijd

De duidelijke en logische opbouw van het productassortiment biedt het Noorse bedrijf het voordeel dat tijdens de projectering geen rekening gehouden hoeft te worden met de vraag of installatielocaties wel of niet als Ex-omgeving beschouwd moeten worden. Bij de software engineering is dus puur en alleen de functie relevant, zonder eventuele ruimtelijke beperkingen. Bovendien maken de blauwe I/O-modules andere componenten in de schakelkast overbodig - met name door de besparing op de tot dusverre noodzakelijke zenerbarrières. Dit detail zorgt niet alleen voor meer ruimte, maar ook voor een snellere installatie, aangezien minder onderdelen aangesloten hoeven te worden. Bovendien wordt de bedrijfszekerheid dankzij het lagere risico op bedradingsfouten of een uitval van het onderdeel verhoogd.

Meer tijd voor kerncompetenties

Voor KROHNE Marine waren deze punten van doorslaggevend belang bij de keuze voor de toepassing van industriële standaardtechniek. Dankzij de grootschalige serieproductie en geavanceerde routines voor de bewaking van de productie op de achtergrond, profiteerde het bedrijf bovendien van dalende foutpercentages bij de gebruikte componenten. Een grote bijdrage aan deze betrouwbaarheid levert ook de veerklemtechniek van het WAGO I/O-SYSTEM, die vooral bij sterke trillingen op een schip volledig tot zijn recht komt.

In alle opzichten rendabel - en dus ook op zee. De gestandaardiseerde besturingstechniek van WAGO werkt betrouwbaar, ook onder de barre omgevingsomstandigheden op zee. "Tot nog toe hebben we geen enkele klacht ontvangen", benadrukt Svein Henriksen. De kostenbesparingen als gevolg van het gebruik van de reeds genoemde producten "off the shelf" zijn bij KROHNE op vele manieren zichtbaar: minder componenten, minder benodigde ruimte, een snellere configuratie en montage, een optimale beschikbaarheid van reserveonderdelen en service, en dat wereldwijd. "We kunnen ons bij de ontwikkeling dus nog meer focussen op het optimaliseren van de functionaliteit en de gebruikersvriendelijkheid van ons systeem", licht het Head of Research & Development de voordelen toe, die het concurrentievermogen van zijn bedrijf op lange termijn zullen bevorderen.

Over KROHNE Marine:

KROHNE Marine is een wereldwijd toonaangevend bedrijf op het gebied van tankbewakingssystemen voor schepen. Ballast-, brandstof- of vrachttanks: de "custom made" oplossingen van het Noorse bedrijf zijn op ieder scheepstype terug te vinden - van kleine tanker tot grote chemische tanker. Meer dan 1000 van deze systemen heeft Krohne Marine, gevestigd in het Noorse Brevik, sinds de oprichting in 1957 gefabriceerd. Een mijlpaal in de bedrijfshistorie was de ontwikkeling van het eerste, op elektrische gegevens baserende niveaumeetsysteem voor schepen in 1997.

Tekst: Stian Karlsen | WAGO

Foto: WAGO

Ervaar meer

Meer informatie uit het bereik scheepvaart

Maritiem 4.0, de besturing van aandrijvingen of ballast- en cargomanagement – WAGO biedt oplossingen voor alle maritieme uitdagingen.

Alarm en monitoring

Betrouwbare signaalverwerking

Gegevens verzamelen, verwerken, visualiseren en in noodgevallen waarschuwen: alarm- en monitoringsystemen met techniek van WAGO doen wat ze beloven.

Aansturing van aandrijvingen

Klaar voor de toekomst

Intelligente automatiseringsoplossingen zullen ook in de scheepvaart een steeds belangrijkere rol vervullen. Met de oplossingen van WAGO lijdt u gegarandeerd geen schipbreuk.

Dekhandling en kranen

Dag en nacht veilig

Onderhoudsvrije en bovenal veilige oplossingen waardoor sleepboten en kranen altijd inzetbaar zijn: de oplossingen van WAGO weten ook onder de meest extreme omstandigheden te overtuigen.

Automatisering van cabines

Voor comfort en veiligheid

Voordelige en betrouwbare stekerverbindingen van WAGO zijn het elektronische fundament voor een hoge mate van comfort aan boord.

Referentie 21 september 2017
Ladingsbeheer met standaardtechniek

Tankballast- en cargomanagement - met ondersteuning van WAGO:

Standaard in plaats van eigen ontwikkeling

Optimaal - qua prijs, qua prestaties en qua beschikbaarheid