[{"term":"Bibliotek_BA","id":0,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"WAGO-I/O-PRO","id":1,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"221","id":2,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Fastigheter","id":3,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Applikationsexempel","id":4,"type":"QUICKLINKS"}]
{ "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Hemsida", "item": "https://www.wago.com/se" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Customer Application", "item": "https://www.wago.com/se/referenz-condition-based-monitoring-rolling-stock" } ] } [{"url":"/referenz-condition-based-monitoring-rolling-stock","name":"Customer Application","linkClass":"active","categoryCode":null}]
Kundapplikation

Tillståndsbaserad övervakning av rullande materiel

"Tillståndsbaserad övervakning" lovar att göra underhållet av järnvägsfordon mer effektivt, både när det gäller tid och kostnader. Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH & Co. KG visar hur järnvägsoperatörer kan genomföra tillståndsövervakning för sin rullande materiel.

Hur lok drivs avgör hur snabbt komponenter slits eller driftsmaterial åldras. Därför är det meningsfullt att kontinuerligt övervaka järnvägsfordon. Denna process kallas "villkorsbaserad övervakning". "Om vi vet vilka belastningarna är kan vi underhålla fordonen dynamiskt. Men för att göra det behöver vi data" förklarar Udo Pinders, VD för Reuschling. Westfälische Lokomotiv-Fabrik är välkänd över hela Europa som en pålitlig expertpartner för underhåll och modernisering av alla typer av järnvägsfordon.

För effektivt service och villkorsbaserat underhåll förlitar sig detta företag, från Hattingen i Nordrhein-Westfalen, på ett modulärt system med en molnanslutning. I processen bildar automationsteknik från WAGO gränssnittet till ett webbaserat system för vagnparkshantering - J.I.M. Portal, som står för "jobbbaserad intelligent övervakning". Vad det betyder är: Istället för att bara uppmärksamma driftstimmar gör tillståndsbaserad övervakning det möjligt att ersätta slitdelar och driftsmaterial endast när det verkligen behövs.

Villkorsbaserad övervakning - så här hjälper WAGO dig:

  • Ett modulärt system med molnanslutning: WAGO bildar det kraftfulla gränssnittet till den webbaserade J.I.M.-portalen.

  • 200 uppmätta värden per sekund: Eftersom bearbetning med CODESYS inte längre var möjligt gjordes XTR Controller-programmeringen på grundval av Linux®.

  • Tryck, temperatur, acceleration: Tillståndsbaserad övervakning gör det möjligt att dra slutsatser om körbeteendet hos till exempel en lokförare.

{"container":false,"catalogVersion":"se-wagoContentCatalog/Online","paragraph":"<p>Udo Pinders, CEO of Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH&amp;Co.KG in Hattingen. Detta företag är välkänt över hela Europa som en pålitlig expertpartner för underhåll och modernisering av alla typer av järnvägsfordon.</p>","lastExportedVersion":1,"type":"Quote Component","dynamicVisibility":true,"cloneable":true,"uuid":"eyJpdGVtSWQiOiJjb21wXzAwMDA4VTNGIiwiY2F0YWxvZ0lkIjoic2Utd2Fnb0NvbnRlbnRDYXRhbG9nIiwiY2F0YWxvZ1ZlcnNpb24iOiJPbmxpbmUifQ==","ignoreOnTransfer":false,"uid":"comp_00008U3F","quote":"Om vi vet vilka belastningarna är kan vi underhålla fordonen dynamiskt. Men för att göra det behöver vi data.","modifiedtime":"2025-12-10T12:53:08+0000","children":[],"onlyOneRestrictionMustApply":true,"lastLoad":1765371188183,"visible":true,"wagoColumnComponent":[],"imagePosition":"LEFT","availableLanguages":"AVAILABLE","passepartout":true,"restrictions":[],"searchable":true,"typeCode":"WagoQuoteTeaserComponent","slots":["eyJpdGVtSWQiOiJjc18wMDAwODk1OSIsImNhdGFsb2dJZCI6InNlLXdhZ29Db250ZW50Q2F0YWxvZyIsImNhdGFsb2dWZXJzaW9uIjoiT25saW5lIn0="],"itemtype":"WagoQuoteTeaserComponent","restricted":false,"name":"Zitat Pinders 1","synchronizationBlocked":true,"containers":[],"creationtime":"2025-09-04T07:15:56+0000","actions":[],"contentVersion":1,"parents":[]}

Hur tillståndsbaserad övervakning av rullande materiel fungerar

För tillståndsbaserad övervakning kommer Reuschling först åt data som genereras i lokomotivets befintliga säkerhetscontroller via Modbus TCP och använder WAGO XTR-typ controller för att spela in den. "Det är dock inte tillräckligt för förslitningsdetektering", säger Udo Pinders. Ytterligare sensorer är nödvändiga, återanvändning ansluter dessa direkt till WAGO-systemet, som är godkänt för järnvägsapplikationer. XTR Controllers i I/O System 750 är speciellt konstruerade för ogynnsamma miljöförhållanden. En störningsresistent XTR I/O-lösning är lika robust i förhållande till extrema temperaturförändringar, vibrationer eller stötar. Det är just dessa förhållanden som kännetecknar driften av ett lok under godstransport och shuntning. Därför uppfyller systemet kraven från det organ som ansvarar för underhåll inom europeisk järnvägstransport, enheten som ansvarar för underhåll (ECM).

WAGO XTR-typ-controllern samlar all data som är relevant för tillståndsbaserad övervakning. Den var speciellt utformad för ogynnsamma miljöförhållanden - oavsett om det är extrema temperaturförändringar, vibrationer eller stötar.