[{"term":"Libraries_BA","id":0,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Building","id":1,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"WAGO-I/O-PRO","id":2,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Application Notes","id":3,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"221","id":4,"type":"QUICKLINKS"}]

{ "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Ana sayfa", "item": "https://www.wago.com/tr" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Büyük Gemiler için Büyük Veri", "item": "https://www.wago.com/tr/big-data-big-ships" } ] }

Konular

Büyük Gemiler için Büyük Veri

Denizcilik 4.0 gereğince ticari deniz taşımacılığı dahilinde büyük gemilerde büyük veri kaydedilecektir.

Endüstri 4.0 proses otomasyonu için belirli formları benimsemeye devam ederken denizcilik operasyonlarını eninde sonunda optimize edecek ilk siber-fiziksel sistemler ve bulut tabanlı ağ yapılarının, deniz yolculuğuna hazır olmadan önce hala almaları gereken çok mesafe var. Denizcilik 4.0'ın ticari deniz taşımacılığı verimliliğinde büyük kazançlar elde edebilmelerini sağlayacağına ikna olanlar ağırlıklı olarak Alman denizcilik ekipmanı tedarikçileri. Bu, Alman endüstrisi tarafında yalnızca pembe bir bakış açısı mı? Nihayetinde VDMA istatistiklerine göre küresel tedarikçiler listesinde başı çekiyorlar. Büyük veri, denizcilik sektörü için aslında ne sunuyor ve bu devasa veri setleri ile bağlantılı yeni zorluklar neler?

Deniz Taşımacılığında Otomasyon Kökleşiyor:

Alt sistemleri bağlayarak enerji tasarruflu işletme
Kıyıdan uzaktan erişim sayesinde gemi verilerini okuma ve kontrol müdahaleleri
İnsansız Deniz Taşımacılığı kaynaklı Maliyet Azaltmaları
Hava verilerini değerlendirme ve yakıt tasarrufu için rota ayarı
Maliyeti azaltma, çevreyi koruma ve artan verimlilik avantajlarına, veri istismarı ve siber suçlara ilişkin yüksek risklerce karşı konulmaktadır.

Related Topics and Products:

Açık denizlerde ve hakim karşısında iken Tanrının elinde olduğunuz söylenir. Bu özdeyiş, 21. yüzyılda öneminden hiçbir şey kaybetmemiştir. Yasal durumun nasıl hükme bağlanacağına dair mahkeme salonunda her zaman bir miktar belirsizlik bulunur; benzer belirsizlikler açık denizlerde de hüküm sürer. Gemiler tanımlı rotaları takip etseler bile doğal olaylara, teknolojinin güvenilirliğine ve hatta korsanlara maruz kalırlar. Bazıları yedeklilik ve güvenilirliği tartışırken diğerleri, korsanlar yükün kendisi yerine rehineler için tehditle koparabilecekleri fidyeyle daha fazla ilgilendiklerinden korsan riskini azaltabilecek otonom gemilere kafa yormaktadırlar. Karada lojistik için halihazırda kullanılmakta olan sürücüsüz taşıma sistemleri, küresel denizlerin imajını değiştirecek mi?

Sektör uzmanları büyük verinin devasa potansiyeline ikna olmuş durumdalar

Uluslararası sularda uzaktan kumandalı yük gemileri şu anda sadece hayalden ibarettir; bununla birlikte gemi tasarımlarına otomasyon giderek artan oranda dahil edildiğinden ve birkaç yıl önce hayal edilemeyenleri sağladığından gerçek olmaya doğru yaklaşıyorlar. Örnek olarak daha hassas ayar yapmak ve önemli ölçüde daha fazla verimlilik için sistemlerin birbirlerine bağlanmalarını sağlayan alt sistemler arası ağ bağlantısı ya da gemi verilerini okumak veya belirli fonksiyonları kontrol etmek için geminin operasyonuna dahil olmak için karadan uzaktan erişim verilebilir. İnsanlar gemide kalsın veya kalmasın VDMA "Denizcilik Ekipmanları ve Sistemleri" departmanı direktörü Hauke Schlegel gibi uzmanlar, büyük veride "hayal edilemez bir potansiyelin açığa çıktığına" ikna olmuş durumdalar. Lider küresel tedarikçi olarak Alman denizcilik ekonomisi ile birlikte denizcilik sektörü, büyük veriden faydalanıyor – Schlegel'i oldukça memnun eden bir gerçek.