Demiryolu Sistemleri

Almanya'daki yük taşımacılığı, dizel motorlu manevra lokomotifleri olmadan neredeyse durma noktasına gelir. Voith, çoğu zaman %60'ı aşan yüksek rölanti sürelerini azaltmak için gelişmiş bir start/stop sistemi geliştirmiştir. Bu çözümün en önemli özelliği ise OnEfficiency.StopStart sisteminin sonradan uygulanabilmesi ve üreticiden bağımsız olarak farklı ürün serilerine uyarlanabilmesidir.

Meksika'nın kuzeyinde, ABD sınırına yakın büyük bir şehir olan Monterrey'de yaklaşık 1,2 milyon nüfusun yarısı her gün demiryolu ağını kullanıyor ve bu ulaşım, Almanya'dan getirilen ikinci el trenlerle sağlanıyor. GEZ Rail Solutions GmbH, kapsamlı teknik modernizasyon sürecinde WAGO bileşenlerine güveniyor. Tren kontrolünde merkezi bir rol üstlenen WAGO I/O System 750 XTR, demiryolu teknolojisinin katı gereksinimlerini — çevresel koşullar dâhil — karşılıyor ve geniş bir uygulama yelpazesi sunuyor.

Basit bir yolculuktan etkileyici ve unutulmaz bir ana: Tren seyahatleri hakkında pek çok hikâye vardır – bazıları eğlenceli, bazıları can sıkıcıdır, ancak nadiren stil ve konfor etrafında şekillenir. En yeni nesil Luxon panoramik vagonu için durum böyle değildir – çünkü lüks, yalnızca dış görünüşten ibaret değildir. İşletmeciler teknik ekipman seçiminde hiçbir taviz vermedi ve WAGO’nun ray tipi klemenslerini, geçmeli konnektörlerini ve arabirim elektroniklerini kullanmaya karar verdi.

Sinyal kablo dağıtıcılarının geliştirilmesini daha verimli hale getirmek – Comtec kablo ve telekomünikasyon uzmanının hedefi budur. Bu uluslararası şirket, WAGO’nun Smart Designer konfigüratöründe bu hedefi güvenilir ve sürdürülebilir şekilde destekleyen bir dijital mühendislik platformu buldu – özellikle standartlara sıkı şekilde bağlı olan demiryolu sektörü için.

“Duruma dayalı izleme”, demiryolu araçlarının bakımını hem zaman hem de maliyet açısından daha verimli hale getirme potansiyeli sunar. Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH & Co. KG, demiryolu işletmecilerinin demiryolu araç filoları için duruma dayalı izlemeyi nasıl uygulayabileceğini gösteriyor.

ZWEIWEG International GmbH & Co. KG tarafından teslim edilen her araç, iki farklı alanda yoğun bir kullanıma hazırdır: karayolunda ve demiryolunda. Bu sürecin güvenli şekilde hayata geçirilmesi için Alman mühendislik teknolojisi, çözüm odaklı güçlü bir yaklaşım, ayrıntılara verilen önem ve son olarak da her zaman %100 güvenilir şekilde çalışan bağlantı teknolojisi gerekir.

Demiryolu tesisleri ve yolcu kabul binaları olarak demiryolu istasyonları, elektrikle beslenen ve işlevselliği izlenmesi gereken çeşitli ekipman ve sistemlerden oluşur. Bunlar arasında yolcuların konforunu ve güvenliğini sağlayan aydınlatma kontrolörleri, tahliye sistemleri ve alçak gerilim şalt cihazları yer alır. Demiryolu istasyonlarında da WAGO, çeşitli analog ve dijital sinyaller için arızaya dayanıklı güç kaynakları ve veri kaydı çözümleri sunar.

WAGO, 40 yılı aşkın süredir demiryolu sektörünün vazgeçilmezlerinden biridir. Hızlı ve kolay kullanım özelliklerine sahip WAGO elektrik bağlantı teknolojisinin, işletmeciden bağımsız üstün kalitesi, titreşime dayanıklı yaylı bağlantı teknolojisinin sektör standardı haline gelmesinin yalnızca nedenlerinden biridir. Teknolojimizi elektrikli ve dizel lokomotiflerde, yolcu vagonlarında, çift katlı araçlarda ve bölgesel, yerel ve yüksek hızlı trenler, troleybüsler ve metrolar için kullanılan çekiş araçlarında bulabilirsiniz.

WAGO’nun elektrik bağlantı, arabirim ve otomasyon teknolojilerindeki kapsamlı ürün yelpazesi, kabinler, kapılar, aydınlatma ve iklimlendirme teknolojilerindeki alan kısıtlamalı uygulamalardan; dayanıklılık gerektiren tahrikler ve konvertörler, anahtar ve sigorta panoları, akü şarj cihazları, tuvaletler ve bağlantı kutularına kadar her uygulama için hızlı ve kolay şekilde kurulabilen uygun ve güvenilir bir çözüm (örn. MCS Konnektörleri) sunmamızı sağlar.

İşlevsel makas tahrik sistemleri – elektrikli veya hidrolik olarak çalıştırılmalarından bağımsız olarak – tren arızalarının önlenmesinde temel öneme sahiptir. Bu nedenle işletmeciler, olası arızaları meydana gelmeden önce tespit eden kestirimci bakıma güvenir. I/O sistemleri, makaslar üzerindeki sensörler tarafından ölçülen verileri toplar ve kontrol merkezine iletir. Bu sayede en küçük sapmalar bile doğrudan değerlendirilebilir ve onarım işlemleri gerçekleştirilebilir.

Demiryolu geçitlerindeki sinyal teknolojisinde, demiryolu istasyonlarında veya makaslarda olduğu gibi güvenilir ve bakım gerektirmeyen elektrik bağlantıları büyük önem taşır. Özellikle kablo kutuları, makas tahrik sistemleri, blok sistemleri ve sinyalizasyon kabinleri için WAGO’nun elektrik bağlantı teknolojisinin birçok farklı çözümü kullanılmaktadır. WAGO’nun elektrik bağlantı teknolojisi, 1970’lerden bu yana demiryolu uygulamalarında kullanılmakta, ilgili onaylara sahip olmakta ve sahada kendini kanıtlamaktadır.

WAGO I/O Sistemimiz, kestirimci bakım uygulamalarında müşterilerimizin güvenlik odaklı kontrol sistemlerini ideal şekilde tamamlar. Raylarda veya makaslarda kullanımdan bağımsız olarak ürünlerimiz, uygulama kısıtlaması olmaksızın DIN EN 50121-4, EN 50121-5 ve DIN EN 50155 demiryolu standartlarının gerekliliklerini karşılar.

Avantajlar:

• Vidasız bağlantı teknolojisi, maksimum kontak güvenilirliği sağlar.

• Ray tipi klemenslerin yalıtımı için kullanılan plastikler, EN 45545 gerekliliklerini herhangi bir sınırlama olmaksızın karşılar.

İsviçre Federal Demiryolları’nın kontrol ve arıza bildirim sistemi (LSS-CH), daha önce kullanılan 23 farklı kontrol sisteminin yerini alarak WAGO otomasyon teknolojisini kullanıyor.