Le M-Bus - d'origine, un bus de terrain à coût optimisé.
Le système M-bus basé sur un procédé maître-esclave peut adopter des topologies en lignes, en étoiles et arborescentes. Le maître alimente le bus série en courant et traite les données des esclaves M-Bus (appareils de mesure).
Le M-Bus (Meter-Bus) est un bus de terrain économique pour la remontée de consommations d'énergie. Un maître central, comme un contrôleur WAGO complété d’un adaptateur de niveaux, communique via une paire torsadée avec les participants (jusqu'à 250 par segment), comme des compteurs de chaleur, compteurs d'eau, compteurs électriques, compteurs de gaz, etc., ainsi qu'avec des capteurs et actionneurs de tout type.
Le M-Bus est utilisé pour lire les données de consommation d'énergie des compteurs d'électricité, compteurs de chaleur, compteurs de gaz, compteurs d'eau et divers capteurs et actionneurs de différents fabricants. En tant que système de mesure efficace pour l'acquisition de données de consommation, le Meter-bus est souvent utilisé dans le domaine de la technologie de gestion de bâtiment.
Systemgrafik M-Bus
Das M-Bus-Modul (753-649) dient als M-Bus-Master und ermöglicht eine direkte Anbindung von M-Bus-Slaves an das WAGO-I/O-SYSTEM 750. Ein M-Bus (Meter-Bus) ist ein Feldbus zur Übertragung von Energieverbrauchsdaten, welche von M-Bus-Slaves wie Wärmezählern, Wasserzählern, Elektrozählern und Gaszählern sowie Sensoren und Aktoren jeglicher Art erfasst werden. Der M-Bus-Master kommuniziert mit den M-Bus-Slaves und bildet die Schnittstelle zwischen dem M-Bus und der verarbeitenden Software.
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