Krachtig vooruit voor cyberbestendigheid op volle zee
Het aantal cyberaanvallen op maritieme systemen neemt toe
Moderne schepen zijn sterk geautomatiseerde systemen met een digitaal netwerk - en worden steeds vaker het doelwit van cybercriminelen. Scenario's zoals gemanipuleerde navigatiegegevens, geblokkeerde aandrijfbesturingen of gecodeerde boordnetwerken zijn al lang niet meer fictief. In de scheepvaart nemen cyberaanvallen gestaag toe - en brengen niet alleen technologie, maar ook mensenlevens en mondiale aanbodketens in gevaar.
De internationale scheepvaart reageert met bindende richtlijnen en normen zoals IEC 62443 of de IACS-richtlijnen UR E26 en E27, die een systematische harding van alle IT- en OT-systemen vereisen. Het doel is om maritieme systemen vanaf de ontwikkeling tot de inbedrijfstelling structureel tegen digitale dreigingen te beveiligen. Een complex proces dat technische knowhow, een integraal veiligheidsconcept en een nauwe samenwerking van alle betrokken partijen vereist.
Hier ervaart u:
- Welke normen en richtlijnen relevant zijn voor de beveiliging van maritieme systemen.
- Hoe een dwarsstraalinstallatie systematisch tegen cyberbedreigingen gehard werd.
- Welke rol asset management, zonering en dreigingsanalyse in het proces spelen.
- Hoe WAGO Security Consulting bij de realisatie en documentatie ondersteunt.