Системната интеграция е лесна

WAGO Energy Data Management, състоящ се от софтуер, комбиниран с модулна система за управление, записва измервателни данни от различни носители и параметри за мониторинг на енергията и ги обработва за допълнителни анализи, архивиране и отчитане. Софтуерът автоматично открива различни сигнали от свързаните измервателни уреди и сензори, като ги предоставя на разположение за допълнителни инструменти за анализ на енергия чрез прости настройки на параметрите.

Meyer Werft [Meyer корабостроителна компания] е начертал курс за модулна автоматизация, за да отговори ефективно на увеличения натиск на времето и разходите в корабостроенето. Компанията със седалище в Папенбург е сред шампионите на „<a href="http://pageid:page_00001BW7"> Модул тип пакет а„(MTP), разработен от WAGO. Използването на MTP значително повишава ефективността на проекта, особено при въвеждане в експлоатация на кораб. Като се има предвид, че срокът за въвеждане в експлоатация е около три месеца, корабостроителите от Майер са доста заинтересовани от използването на системни модули, които са тествани преди това и могат лесно да бъдат интегрирани в автоматизацията на кораба.

Повишените нива на технология водят до повече комфорт, забавление, ефективност и безопасност. В момента модерен круизен кораб генерира около 120 000 сигнални точки - и броят им се увеличава. „Корабът е град за сам по себе си - и става технически все по-сложен“, подчертава Райнер Жиер, инженер по развитие в отдела за иновации в Майер Верфт. Корабостроителницата в Папенбург е първото пристанище на международните строители на круизни кораби - и Жиер се стреми да го запази по този начин. Той работи в корабостроителницата в Майер почти 30 години и ръководи както технически отдел, така и цяло подразделение. Гиер използва опита си с по-изискващи проекти, за да се информира за настоящата си позиция. Неговите отговорности включват подобряване на процесите и въвеждане на нови технологии. Един пример за това е новата стратегия в автоматизацията. „Сега разглеждам точно онези неща, които създадоха проблеми в проектите през последните 20 години.“

Независимо дали става въпрос за луксозна яхта, круизен кораб или специален кораб - дизелово-електрическите задвижващи системи осигуряват големи предимства, където консумацията на електрическа енергия е висока. Това е една от основните компетенции на SAM Electronics. Тази компания е специализирана в морски електрически и електронни системи. При проектирането на иновативни задвижващи решения, базираната в Хамбург компания разчита на гъвкавостта и надеждността на I/O системата на WAGO.

SAM Electronics, дъщерно дружество на L-3 Communications, е световен лидер в морските електрически и електронни системи. Повече от 100 години SAM Electronics разработва продукти и системи, както за корабоплаване, така и за морските приложения. С повече от 600 служители в централата си в Хамбург, Германия и близо 1400 служители по целия свят, компанията предлага иновативни и ориентирани към клиента решения. Те включват производство и разпределение на енергия, корабна комуникация и навигация, морска автоматизация и системи за безопасност и наблюдение, както и развлекателни и задвижващи технологии. Сервизното портфолио на компанията управлява гамата от по-малки пакети до интегрирани системи и решения "до ключ", включително планиране, инженеринг, производство и бордова инсталация.