{ "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Начална страница", "item": "https://www.wago.com/bg" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Решения", "item": "https://www.wago.com/bg/pешения" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "1.1.solutions_marine-home", "item": "https://www.wago.com/bg/marine-offshore-solutions" }, { "@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Управление на двигателите на задвижването", "item": "https://www.wago.com/bg/marine-offshore-solutions/управление-задвижващи-системи-кораби" }, { "@type": "ListItem", "position": 5, "name": "Клиентско приложение", "item": "https://www.wago.com/bg/marine-offshore-solutions/управление-задвижващи-системи-кораби/customer-application-transparency-for-propulsion" } ] }

Клиентско приложение 21 септември 2020 г.

Прозрачност при задвижване

Независимо дали става въпрос за луксозна яхта, круизен кораб или специален кораб - дизелово-електрическите задвижващи системи осигуряват големи предимства, където консумацията на електрическа енергия е висока. Това е една от основните компетенции на SAM Electronics. Тази компания е специализирана в морски електрически и електронни системи. При проектирането на иновативни задвижващи решения, базираната в Хамбург компания разчита на гъвкавостта и надеждността на I/O системата на WAGO.

SAM Electronics, дъщерно дружество на L-3 Communications, е световен лидер в морските електрически и електронни системи. Повече от 100 години SAM Electronics разработва продукти и системи, както за корабоплаване, така и за морските приложения. С повече от 600 служители в централата си в Хамбург, Германия и близо 1400 служители по целия свят, компанията предлага иновативни и ориентирани към клиента решения. Те включват производство и разпределение на енергия, корабна комуникация и навигация, морска автоматизация и системи за безопасност и наблюдение, както и развлекателни и задвижващи технологии. Сервизното портфолио на компанията управлява гамата от по-малки пакети до интегрирани системи и решения "до ключ", включително планиране, инженеринг, производство и бордова инсталация.

Контрол на задвижването - Ето как WAGO ви подкрепя:

WAGO-I/O-SYSTEM 750 събира всички важни данни от задвижващата система.
Системата може да бъде проверена предварително с помощта на WAGO-I/O-CHECK.
В случай на сервизно обаждане, диагностиката може да се извърши дистанционно.

Използване на данни за повишаване на надеждността

Дизеловите електрически задвижвания предлагат големи предимства - особено за круизни кораби, яхти и специализирани кораби. Задвижванията работят тихо и с минимални вибрации и могат да бъдат проектирани като излишни системи с изключителна надеждност, като същевременно осигуряват максимална маневреност и позволяват високо ниво на автоматизация. За да се предотвратят повреди и експлоатационни грешки, е изключително важно да се наблюдават и контролират всички функции и ключови параметри. Следователно, от децентрализираните възли трябва да се събират различни данни, свързани с бордовия процес. Например: Колко висока е степента на използване на различните витлови двигатели? Колко работни часа имат? Достатъчно смазани ли са валовете на двигателя? Как температурите на трансформаторите и охлаждащите течности се свързват помежду си? Отговорът на такива въпроси дава възможност за оптимизиране на управлението на задвижването, като същевременно се повишава надеждността на системата.

Маневрен във всички ситуации

За да осигури абсолютна надеждност, SAM Electronics използва дизелово-електрическо задвижващо решение. Конвенционалните механични дизелови системи обикновено работят с дизелови двигатели, директно свързано витло; дизелово-електрическите задвижвания, от друга страна, се възползват от дизеловите двигатели, които могат да захранват всяко витло. Двигателите задвижват генератори, които подават електрическа енергия към обща шина, която захранва електрическите задвижвания и всички други товари. Следователно, наличието на задвижване не зависи от наличието на отделен дизелов двигател. Това предимство осигурява на кораба максимална маневреност - дори при екстремни климатични или екологични условия. В същото време само толкова дизелови двигатели са свързани към бордовото захранване, колкото се изисква от настоящото търсене на енергия. Това прави работата на дизеловите двигатели по-икономична, като същевременно дава възможност на двигателите да работят с максимална ефективност. Това решение се използва за голямо разнообразие от размери на двигателя, вариращи от 1 до 21 MW. Всяко задвижване обикновено е оборудвано със собствен честотен инвертор, често със съответните трансформатори, и работи независимо. Това прави обмена на данни между тези звена и централното звено още по-важен.

Единни стандарти

SAM Electronics разчита на WAGO-I / O-SYSTEM 750 за събиране на всички съответни данни от задвижващата система и дистанционно управление на системата от контролната зала на двигателя (ECR) или от моста. С тази система SAM Electronics може да конфигурира всеки възел, за да отговори на индивидуалните изисквания. Системата предлага модули за различни потенциали и аналогови типове сигнали. 1-, 2-, 4-, 8- и 16-канални цифрови модули за вход/изход могат да се комбинират при необходимост, осигурявайки висока степен на гранулиране и гъвкавост. Този финозърнест модулен дизайн позволява изключително компактни размери. Всъщност той може да побере до 16 канала със ширина на модула 12 mm (1/2″).