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お客様アプリケーション
2019年6月4日
ノルデニー島(ドイツ)へようこそ
ドイツのノルデルニー島にある Frisia Shipping Company の新しい港湾ターミナルは、印象的な建築物であるだけでなく、複雑な建築技術を誇っており、 WAGO の部品は、それらを完璧に調和させています。
北ドイツの人々は控えめな性格だと言われてきました。しかし、ノルデルニーにあるNorden-Frisia Shipping Company の新しい港湾ターミナルは、この常識を覆します。「未来的」「超近代的」「恒星的」といった言葉で表現されるこの建物は、北ドイツらしいとは言えないかもしれません。しかし、この建物にはこれらの言葉が似合っています。約 1,000 万ユーロを投じて、Norden-Frisia Shipping Company は最新式の港湾ターミナルを建設しました。その丸みを帯びた形状は島の景観に溶け込み、「ハーフェンデューネ」(港の砂丘)という適切な名前が付けられました。「四角くて、無機質で、安いというのは、私たちにとって魅力的ではありませんでした」と説明するのは、プロジェクトマネージャーであり、海運会社のアシスタントマネージャーでもあるウェダーマン氏です。
ビルディングオートメーションへの高い要求
建築的な美しさはともかく、「ターミナルの中心的な機能は、お客様をお迎えすることです」とウェダーマン氏は言います。フリジアのフェリーは、年間約 2.3 万人が島を往復しており、ピーク時には 20,000 万人が建物を通過します。今では、ゆったりとした広さの待合室で、チケットやスナックなどを購入できるようになっています。海運会社は本社をハーバーデューンビルに移し、ウェダーマン氏をはじめとする約 50 名の従業員のためのオフィスと、執行役員会や監査役会の会議などに使用する 2 つの会議室を設けました。さらに、この海運会社は環境責任についても高い基準を設けています。エネルギー消費量はカーボンニュートラルに近い状態にする必要があり、地熱システムやアクティブコンクリートコアの屋根を使用することで実現しています。設備には床暖房もあります。一方、Frisiaでは古典的な換気システムを省略しています。空気の交換は、主に窓の自動開閉と小型ファンの制御によって行われます。これは、ピーク時には 1,300 人が待つ乗客待合室で最も重要なことです。結論から言うと、このような作業のために建物を装備するのは本当に大変なことでした。ビルディングオートメーションのスペシャリストであるVM-TechnikのCEO、Klaus Mayrhofer氏は、「このプロジェクトは、私たちがこれまでに実施したプロジェクトの中でも最も複雑なものでした」と説明します。
計画時の統合的アプローチ
マイヤーホーファー氏は、ハーバーデューンの建築技術全体の統一的な形を提供する役割を担いました。「このプロジェクトで特別だったのは、すべての業者の建築設計者がプロジェクト全体を理解し、統合的なアプローチをとったことです」と電気技師は言います。地熱やヒートポンプを利用したカーボンニュートラルな暖房、最新のLED照明、旅客ホールの換気、オフィスの空調など、クラウス ・ マイルホーファー氏にとって重要なポイントは、プランナーの要求や要望をすべて調整し、全体の技術が自動的に機能するだけでなく、調和的かつ効率的に機能する方法を決定することでした。これを実現したのが WAGO の部品です。WAGO の部品は、ハボール ・ デューンの電気 ・ 計装 ・ 制御 ・ 調節技術全体の基盤となるものです。複雑な課題に直面することはわかっていました。WAGO のシステムパートナーであるミンデン社のソリューションは、ハードウェアとソフトウェアの両面で必要な深さを備えていると確信していました」とマイルホーファー氏は語ります。
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分散型のインテリジェンス
ターミナルは、旅客ホール、管理部門、アーカイブなど、さまざまなエリアに分かれているため、分散型のインテリジェンスを備えました。「建物内には合計 7 つの分散型オートメーション ・ フォーカルポイントを設置しました」と Mayerhofer 氏は言います。WAGO コントローラ は、すべてのデータを中央のサーバーに送信することで、ビルのシステムの核を支えています。数多くのセンサーやアクチュエーターが常に情報を提供しています。例えば、バルブやポンプの状態、入口と出口の温度、各スペースの室内温度、旅客ホールの CO2 値、電気消費者、光量などの重要な気象データが考慮されます。
WAGO テクノロジーを使用して検出および処理されたすべてのデータポイントのリストは、A4 サイズの 4 ページに及びます。「最も大掛かりなのは、冷暖房の流れの油圧制御でしょう」とマイヤーホーファー氏は説明します。地中熱センサー、ヒートポンプ、アクティブコンクリートコアの相互作用は非常に高度なものです。会議室には最新のタッチパネルが設置されています。さらに、照明にも工夫が凝らされています。 DALI バスは、自然光のレベルに応じて建物の照明の制御コマンドを生成します。夕方、太陽が北海に沈むと、外壁の照明は自動的にパスライトモードから切り替わり、フリシア ・ シッピング ・ カンパニーのカラーであるブルーの光を建物に浴びせます。
アプリによるドアコントロール
防火ダンパーやファンを含む火災警報システムも、中央の WAGO ビルオートメーションにリンクされています。もうひとつの重要なポイントは、エネルギーのモニタリングです。「熱の発生や使用に関するすべてのデータが保存されているので、常にシステムを最適化することができます。今回のような複雑な設備には大きな可能性があります」と Mayerhofer 氏は説明します。WAGO テクノロジーを使った可視化機能は、情報を明確なトレンドチャートで表示するのに非常に役立っています。すべてのデータは、安全なデータラインを介してオフサイトで閲覧することができます。プロジェクトマネージャーの Olaf Weddermann 氏は、ターミナルの大きなガラスドアの開閉は、ビル技術の中でも特に重要な機能であると考えています。大勢の乗客を整理して、短時間でフェリーから降りたり、フェリーに上がったりするための重要なツールなのです。「もともと、高度な技術で対応する予定はありませんでした」とWeddermann 氏は言います。しかし、彼はその可能性に確信を持ちました。Mayerhofer 氏は、「WAGO のアプリを使って、タブレット上でドアコントロールを操作することができます」と説明します。これは単なるギミックではありません。タブレット端末のアプリのおかげで、従業員は乗客ホールにいながら、島やフェリーへのアクセスを開閉することができ、発着する乗客の流れを把握することができます。マイヤーホーファーは、「Frisia IV」にも WAGO システムを設置し、暖房と換気を制御しています。「WAGO の技術がそこで機能するかどうかを尋ねたところ、答えは文句なしのイエスでした」と Weddermann 氏は述べています。北ドイツで言われているように、ハーバーデューンではすべてが非常に素晴らしく整然と動いています。
文章:Stephan Lampe, WAGO
斜視:Jens Nied
他のビルディング技術用途
オフィスビルの照明制御の自動化、空調、ブラインド制御との連携など、WAGO はビルディングにおけるお客様の要望を実現するサポートをします。
照明制御
コストとエネルギー効率は、照明において非常に重要です。WAGO のソリューションは、お客様の目標を達成に向けたサポートをします。
ビル認証
WAGOはサステナブルビルの実現をサポートします。ZEB(ゼロエネルギービルディング)には照明や空調の省力化が重要です。
照明制御技術
照明接続用端子台だけでなく、照明制御や各種システムとの連携まで、WAGO は照明を効率的、効果的に実装するソリューションを提供します。
船舶および海上設備
造船か陸上/海上設備領域かにかかわらず、WAGO は革新技術を信頼性および柔軟性と結びつけ、多くの船舶用品供給者の優先パートナーとなります。