{ "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Startpagina", "item": "https://www.wago.com/nl" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Brancheoplossingen", "item": "https://www.wago.com/nl/branches" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Scheepvaart en offshore", "item": "https://www.wago.com/nl/scheepvaart-offshore-oplossingen" }, { "@type": "ListItem", "position": 4, "name": "Tankballast en cargomanagement", "item": "https://www.wago.com/nl/scheepvaart-offshore-oplossingen/tankballast-cargomanagement" }, { "@type": "ListItem", "position": 5, "name": "Veilige bewaking van gevaarlijke goederen met maritieme producten van WAGO", "item": "https://www.wago.com/nl/scheepvaart-offshore-oplossingen/tankballast-cargomanagement/referenz-wilhelm-schroer" } ] }

Referentie 26 september 2022

Veilige bewaking van gevaarlijke goederen met maritieme producten van WAGO

Tankers varen rustig over idyllische binnenwateren zoals de Rijn, de Roer en de Elbe. In de tankers zelf worden echter vaak gevaarlijke stoffen opgeslagen. Hiertoe behoren benzine, gas, olie of andere chemische stoffen die giftig kunnen zijn. Opdat deze gevaarlijke stoffen geen gevaar voor mens en milieu vormen, bewaken waarschuwingssystemen voor tanks de toestand van de vloeistoffen en de gassen. Individuele waarschuwingssystemen worden gepland, geïnstalleerd én onderhouden door Wilhelm Schroer Schiffselektrik GmbH. Hierbij wordt ook gebruik gemaakt van een groot aantal maritieme producten van WAGO.

Sinds 1963 voert het in Duisburg gevestigde bedrijf Wilhelm Schroer Schiffselektrik GmbH servicewerkzaamheden, klassevernieuwingen en moderniseringen van elektrische installaties van binnenvaartschepen in en uit heel Europa uit. "Tot onze kerncompetenties behoren de maritieme elektronica, klantenservice, reparaties en moderniseringen", vat Christian Möhlenbruch, Electrical Engineer, de diensten en services van het bedrijf samen. Aangezien de wetgeving voor de meest uiteenlopende eisen aan binnenvaartschepen vrijwel elk jaar aan wijzigingen onderhevig is, zijn de monteurs van het familiebedrijf permanent bezig met de planning en realisatie hiervan. Daarbij gaat het vooral om de digitalisering en automatisering van de exploitatie van een schip: die wordt namelijk steeds digitaler. Een van de nieuwste projecten zijn waarschuwingssystemen voor schepen die vloeibare of gasvormige gevaarlijke goederen transporteren. De tanks van deze schepen moeten altijd met behulp van een speciaal waarschuwingssysteem worden bewaakt. Aangezien geen enkel schip hetzelfde is, is ook het waarschuwingssysteem altijd anders. Daarom ontwikkelen Christian Möhlenbruch en zijn collega's individuele waarschuwingssystemen voor schepen. Hoe individueel het waarschuwingssysteem er uiteindelijk ook uit ziet: alle systemen hebben maritieme producten van WAGO aan boord.

Alles onder controle met een gedigitaliseerd waarschuwingssysteem voor tanks

"Onze klanten hechten veel waarde aan een meetsysteem dat vulstand, temperatuur, luchtdruk en andere kritieke waarden zeer nauwkeurig registreert en digitaal in kaart brengt. Bovendien moet het systeem de diepgang en de waterstand in de gaten houden, zodat de klant weet hoe zwaar het schip beladen kan worden. Aangezien de scheepvaart een internationale business is, is het van voordeel als alle noodzakelijke douanegegevens geregistreerd en automatisch overgedragen kunnen worden. Aanvullend moet het systeem natuurlijk ook nog aan de actuele wettelijke voorschriften voldoen", beschrijft EMSR-technicus Pascal Grafflage de eisen aan een modern waarschuwingssysteem voor tanks.

In het verleden moest de bemanning vulstand, temperatuur en luchtdruk direct aan de desbetreffende tank aflezen en bewaken. Met moderne waarschuwingssystemen voor tanks is dit nu echt verleden tijd. De bemanning kan alle parameters comfortabel op de display in het stuurhuis in de gaten houden. "Als iets niet in orde is, geeft het systeem een optisch-akoestisch alarm uit en wordt op de display weergegeven waar de fout opgetreden is", licht Grafflage de handling toe. "Het ingewikkelde hierbij is dat de gegevens ook bij de besturing aan moeten komen. De gegevens zijn immers relevant voor de veiligheid, aangezien veel schepen explosiegevaarlijke stoffen vervoeren. En de veiligheid van mens en milieu heeft altijd voorrang", aldus Christian Möhlenbruch. Een wederkerende uitdaging is volgens Möhlenbruch het schip zelf; geen schip is hetzelfde, en dat geldt ook voor het waarschuwingssysteem voor tanks. Daarom inspecteert een medewerker van Wilhelm Schroer Schiffselektrik GmbH het schip alvorens met de ontwikkeling van het waarschuwingssysteem wordt begonnen. Pas daarna kunnen de technici met de planning en ontwikkeling van het systeem beginnen. "We checken bijvoorbeeld de mate van digitalisering van het schip en bekijken het algemene waarschuwingssysteem. Zo kunnen we het waarschuwingssysteem voor de tanks optimaal ontwerpen en volledig aanpassen aan het schip zelf. Dat is echt teamwork", aldus Möhlenbruch.

{"container":false,"catalogVersion":"nl-wagoContentCatalog/Online","lastExportedVersion":1,"type":"Quote Component","dynamicVisibility":true,"cloneable":true,"uuid":"eyJpdGVtSWQiOiJjb21wX2RlXzAwMDBGTDFWIiwiY2F0YWxvZ0lkIjoibmwtd2Fnb0NvbnRlbnRDYXRhbG9nIiwiY2F0YWxvZ1ZlcnNpb24iOiJPbmxpbmUifQ==","ignoreOnTransfer":false,"uid":"comp_de_0000FL1V","quote":"Bij WAGO hebben we voor iedere toepassing de juiste klem. De productdiversiteit dekt tal van bereiken af.","modifiedtime":"2026-01-08T04:51:27+0000","children":[],"onlyOneRestrictionMustApply":true,"image":{"code":"MM-336563_GWA_Schroer-Schiffselektrik_4_2000x1125.jpg","altText":"MM-336563_GWA_Schroer-Schiffselektrik_4_2000x1125.jpg","imageFormats":[{"imageType":null,"format":"2000","url":"/medias/2000-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wzNDIwODl8aW1hZ2UvanBlZ3xhRE01TDJneE5pOHhOVEF5TWpZM01Ua3lNVEU0TWk4eU1EQXdYMDFOTFRNek5qVTJNMTlIVjBGZlUyTm9jbTlsY2kxVFkyaHBabVp6Wld4bGEzUnlhV3RmTkY4eU1EQXdlREV4TWpVdWFuQm58YjY3MDcwMWZhNWViYTM0YzIxMzkyNmYxNzY3ZTc3ZmQ5Zjg2NWY0ZDg1NjM5MzZjMGVjYjdjZjE3ZWRhYzNmOA","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null},{"imageType":null,"format":"1600","url":"/medias/1600-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wyNDA4MDB8aW1hZ2UvanBlZ3xhRGhqTDJnMFl5OHhOVEF5TWpZM01qY3dOell4TkM4eE5qQXdYMDFOTFRNek5qVTJNMTlIVjBGZlUyTm9jbTlsY2kxVFkyaHBabVp6Wld4bGEzUnlhV3RmTkY4eU1EQXdlREV4TWpVdWFuQm58ZTZlMzRmNDc5MmYxNWZjZWI5YWQ3MmQ0ZDU2NTIxMzk0OGRhMmEyZWI0MTAyY2NiNzVmY2ViNjBkMzQ2ZWJmNA","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null},{"imageType":null,"format":"1280","url":"/medias/1280-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wxNjkxNzR8aW1hZ2UvanBlZ3xhRFJoTDJneE9TOHhOVEF5TWpZM01UZzFOVFkwTmk4eE1qZ3dYMDFOTFRNek5qVTJNMTlIVjBGZlUyTm9jbTlsY2kxVFkyaHBabVp6Wld4bGEzUnlhV3RmTkY4eU1EQXdlREV4TWpVdWFuQm58ZjUwODNkODViMmIyODVmZmU3YWNmOTI1NjJiYjkwZWVlZDM2MzAzODdmYTk0ODNmYmQwNzI4MzgwY2EyYjEzOQ","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null},{"imageType":null,"format":"1024","url":"/medias/1024-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wxMTk0OTV8aW1hZ2UvanBlZ3xhRGhpTDJneE5TOHhOVEF5TWpZM01UazROamN4T0M4eE1ESTBYMDFOTFRNek5qVTJNMTlIVjBGZlUyTm9jbTlsY2kxVFkyaHBabVp6Wld4bGEzUnlhV3RmTkY4eU1EQXdlREV4TWpVdWFuQm58Mjg1YTE2Y2ViMGE3MDhlYzk4NzZlOGY5YWFlMzJkNzk3MDI4Njg0ZjYyNGIxNmY5ZWJiMWY5MWRkN2UxZDQyMA","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null},{"imageType":null,"format":"768","url":"/medias/768-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3w3NjkyNHxpbWFnZS9qcGVnfGFEazVMMmd6T0M4eE5UQXlNalkzTWpFMU1EVTFPQzgzTmpoZlRVMHRNek0yTlRZelgwZFhRVjlUWTJoeWIyVnlMVk5qYUdsbVpuTmxiR1ZyZEhKcGExODBYekl3TURCNE1URXlOUzVxY0djfDRkYzRkODgyOGMzM2U1MWE1NzI1YjU1MTgxN2MxZTk3ZDhmY2VkZDJlOTE1OGU1NzEyZmFiZTg1ODAyZTk5ZTY","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null},{"imageType":null,"format":"480","url":"/medias/480-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wzODg2NnxpbWFnZS9qcGVnfGFHVmtMMmd6WWk4eE5UQXlNalkzTWpJME9EZzJNaTgwT0RCZlRVMHRNek0yTlRZelgwZFhRVjlUWTJoeWIyVnlMVk5qYUdsbVpuTmxiR1ZyZEhKcGExODBYekl3TURCNE1URXlOUzVxY0djfDNiYmVhOTJkNTZiMWY5YWNjZGEzNDljODI0NGJkZGMyN2RkYThiYzI1ZTc2MTkwZTc2NjA0NmYyNzExMTIxYjg","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null},{"imageType":null,"format":"200","url":"/medias/200-MM-336563-GWA-Schroer-Schiffselektrik-4-2000x1125.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3w1MDY1fGltYWdlL2pwZWd8YURJMkwyZzBOaTh4TlRBeU1qWTNNalUwTXpjM05DOHlNREJmVFUwdE16TTJOVFl6WDBkWFFWOVRZMmh5YjJWeUxWTmphR2xtWm5ObGJHVnJkSEpwYTE4MFh6SXdNREI0TVRFeU5TNXFjR2N8ODg2YTgwYjNlZWM5MTI4ODlmOGRlYjkyMDcyZDI4ZWJkYzBiYzFjMDU1ZDA4ZGQxZTMyYjJkM2NhOTQ1OGY1YQ","altText":null,"galleryIndex":null,"width":null,"description":null,"mediaType":null,"code":null}],"description":"MM-336563_GWA_Schroer-Schiffselektrik_4_2000x1125.jpg"},"lastLoad":1767847887662,"visible":true,"wagoColumnComponent":[],"imagePosition":"LEFT","availableLanguages":"AVAILABLE","passepartout":true,"restrictions":[],"searchable":true,"lead":"Pascal Grafflage, EMSR-technicus bij Wilhelm Schroer Schiffselektrik GmbH <p></p>","typeCode":"WagoQuoteTeaserComponent","slots":["eyJpdGVtSWQiOiJjc19kZV8wMDAwRUpZOCIsImNhdGFsb2dJZCI6Im5sLXdhZ29Db250ZW50Q2F0YWxvZyIsImNhdGFsb2dWZXJzaW9uIjoiT25saW5lIn0="],"itemtype":"WagoQuoteTeaserComponent","restricted":false,"name":"quote-1_grafflage","synchronizationBlocked":true,"containers":[],"creationtime":"2022-11-28T08:55:30+0000","actions":[],"contentVersion":1,"parents":[]}