Rückwirkungsfrei zur effizienten Rangierlok
Ohne dieselbetriebene Rangierlokomotiven läuft im deutschen Güterverkehr so gut wie nichts. Um die hohen Leerlaufzeiten von nicht selten über 60 Prozent zu reduzieren, hat der Technologiekonzern Voith ein ausgefeiltes automatisches Stopp-Start-System entwickelt. Das Besondere: „OnEfficiency.StopStart“ ist nachrüstbar und herstellerunabhängig auf verschiedene Baureihen adaptierbar.

Modernisierte Züge zuverlässig gesteuert
Monterrey, eine Großstadt im Norden Mexikos, nahe der kalifornischen Grenze: Rund die Hälfte der 1,2 Millionen Einwohner nutzt täglich das Streckennetz der Bahn – mit Secondhandzügen aus Deutschland. Für die technische Komplettsanierung setzt die GEZ Rail Solutions GmbH auf Komponenten von WAGO. Eine zentrale Rolle bei der Steuerung der Züge spielt das WAGO I/O System 750 XTR. Es erfüllt die hohen Anforderungen in der Bahntechnik – unter anderem in Bezug auf die Umgebungsbedingungen – und eröffnet so vielfältige Anwendungen.