Geautomatiseerd in zee steken
Klassieke lijnen, tuig van koolstofvezels en een snel onderwaterschip: het in 2005 door de Nederlandse jachtwerf Vitters gebouwde zeiljacht "Adèle" is ook na tien jaar op zee een absolute blinkvanger. De Zweed Jan-Erik Osterlund liet het 55 meter lange zeiljacht toendertijd van aluminium bouwen om vervolgens twee jaar lang over de wereldzeeën te zeilen. Intussen is de "Adèle" van eigenaar gewisseld – en is het zeiljacht uitgerust met nieuwe automatiseringstechniek op basis van het WAGO I/O-SYSTEM 750. De refit van het zeiljacht werd uitbesteed aan de Nederlandse jachtwerf Royal Huisman.
Wie met een megajacht onderweg is, kan zich dat meestal ook permitteren. Omgekeerd betekent dat natuurlijk ook dat geen enkele eigenaar in een haven wil stranden vanwege een defect – hoe chique en aangenaam de havens voor megajachten tegenwoordig ook zijn. Daarom investeren bezitters in een hoge mate van beschikbaarheid en redundant opgebouwde automatiseringstechniek. Dit was ook het geval bij de refit van de 150 voet lange "Adèle".
Reeds tijdens de bouw van de tweemaster werd gebruik gemaakt van moderne besturings- en communicatietechniek. De dataverbinding werd toen echter nog tot stand gebracht via DeviceNet. Het hart van de automatisering vormen hierbij drie besturingen – onder andere voor communicatie, monitoring en verlichtingsregeling. De onderlinge afhankelijkheden tussen de verschillende systemen leidden echter tot een grotere gevoeligheid voor storingen. "Adèle" kon dan ook niet altijd voldoen aan de hoge eisen die de bezitter aan het jacht stelde.
Alarm en monitoring – zo ondersteunt WAGO u:
- Automatiserings- en communicatietechniek van WAGO beschikt over alle toelatingen die vereist zijn voor maritieme toepassingen.
- Het modulaire WAGO I/O-SYSTEM 750 garandeert maximale flexibiliteit en maakt een individuele aanpassing en uitbreiding van de automatisering mogelijk.
- Het systeem is performant, een absoluut veilige investering en weet te overtuigen met compacte afmetingen.
