Przyłączanie stacji ładowania – szybko i prosto

Jako doświadczona firma LEONHARD WEISS zapewnia kompleksowe usługi w zakresie technologii e-ładowania – od montażu stacji transformatorowych, aż po zadaszenia stacji ładowania – wszystko z jednego źródła. Jej oferta obejmuje szeroki zakres świadczeń, od wstępnej konsultacji i analizy terenu, poprzez wykonanie i uruchomienie instalacji, aż po zarządzanie operacyjne, serwis i utrzymanie. „Pracujemy dla trzech największych operatorów sieci ładowania w Niemczech“. mówi Kong-Lochbihler. „Realizujemy przyłącza stacji telecontrol zgodnie z technicznymi warunkami przyłączania wielu różnych operatorów sieci“. Dzięki systemowi telecontrol i aplikacji WAGO Customer Substation możemy w pełni obsłużyć w trybie plug and play około 80% przyłączeń do sieci dystrybucyjnej zgodnie z wymogami różnych operatorów.

Jak właściwie przebiega uruchomienie stacji ładowania? Istnieją dwa oddzielne etapy tego procesu. „Najpierw wykonujemy odbiór wstępny z testem I/O lub zintegrowanym testowaniem układów. Jak tylko otrzymamy system telecontrol, wybieramy projekt, a następnie podłączamy system telecontrol do instalacji średniego napięcia. Potem wykonujemy całe oprzewodowanie sterujące, parametryzację i tak zwany test wstępny, czyli test sygnałów I/O w rozdzielnicy“. W ten sposób Christian Kong-Lochbihler i jego koledzy mogą mieć pewność, że wszystkie polecenia i komunikaty docierają na czas, połączenia sieci obiektowej działają prawidłowo, a odpowiednie rejestry są odczytywane.

"Następnie wszystko jest demontowane, dostarczane do producenta stacji, gdzie ponownie zostaje zmontowane, aby na koniec przekazać stację transformatorową jako gotową kompletną jednostkę“. Dopiero wtedy następuje faktyczne uruchomienie systemu telecontrol. „Ten etap odbywa się we współpracy z odpowiednim operatorem sieci, realizowany jest jednak zdalnie. Jeden z naszych techników jest wtedy na miejscu, a nasz operator oprogramowania loguje się zdalnie i nadzoruje wszystko z naszej siedziby w Göppingen“.

„Rozwiązanie hardware/software od WAGO możemy zastosować w większości naszych stacji transformatorowych w projektach infrastruktury ładowania, jak również u wszystkich zaopatrywanych przez nas klientów serwisowych“. w 2021 roku LEONHARD WEISS zainstalował 30 szaf sterowniczych, zawierających oprogramowanie do parametryzacji od WAGO, a w kolejnym roku zamówiono i zaplanowano następne 40 sztuk – tym razem już ze zintegrowanym modemem. Wspólnie z WAGO trwają prace nad dalszą wizualizacją „Dzięki temu chcemy stworzyć wartość dodaną dla nas, jako operatora niektórych stacji transformatorowych, ale także dla naszych klientów, ponieważ możemy za jej pomocą mieć zdalny dostęp do stacji i monitorować je nawet po uruchomieniu“.

Jako przedsiębiorstwo budowlane z trzema pionami biznesowymi LEONHARD WEISS nie postrzega tematu e-mobilności w oderwaniu od rzeczywistości. Przetarg na niemiecką sieć punktów szybkiego ładowania i dużych operatorów sieci ładowania, a także producentów samochodów, którzy budują i rozbudowują własne węzły ładowania, to jeden z ważnych aspektów. Drugi to powiązany przemysł, handel i budynki mieszkalne, które wymagają modernizacji pod kątem e-mobilności. „Szczególnie tutaj widzimy duże możliwości biznesowe“. do handlu i przemysłu trzeba podejść nieco inaczej. „W tym kontekście zazwyczaj mamy do czynienia ze stacją transformatorową, która następnie jest doposażana w infrastrukturę ładowania“. Oprócz fizycznej przestrzeni w stacjach, konieczne jest również połączenie z infrastrukturą ładowania poprzez dynamiczne zarządzanie obciążeniem różnych obiektów, takich jak systemy wytwarzające energię oraz jej odbiorców, takich jak budynki lub zakłady produkcyjne. Wyzwania w tej kwestii obejmują kompatybilność systemów i zarządzanie interfejsami. WAGO otrzymało już zlecenie na zaprojektowanie systemu zarządzania obciążeniem zgodnie z potrzebami firmy LEONHARD WEISS.

Zdjęcia: LEONHARD WEISS