[{"term":"Budynek","id":0,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Biblioteki_BA","id":1,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"221","id":2,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Noty aplikacyjne","id":3,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"WAGO-I/O-PRO","id":4,"type":"QUICKLINKS"}]
[{"url":"/branze","name":"Branże","linkClass":null,"categoryCode":null},{"url":"/transport-szynowy","name":"Transport szynowy","linkClass":null,"categoryCode":null},{"url":"/transport-szynowy/norma-kolejowa","name":"Norma kolejowa DIN EN 50155 / IEC 60571","linkClass":"active","categoryCode":null}]
railway_Fotolia_65801186_X_2000x1125.jpg

Norma kolejowa

EN 50155 / IEC 60571

W przypadku zastosowań kolejowych wymagana jest zgodność z normą DIN EN 50155. Chociaż ma ona swój międzynarodowy odpowiednik – IEC 60571, to właśnie DIN EN 50155 jest powszechną i uznawaną na całym świecie „normą kolejową“.

W normie opisano różne zastosowania kolejowe. Odnosi się ona również do urządzeń elektronicznych w pojazdach szynowych. Norma ta nie zobowiązuje do posiadania certyfikatu ani spełniania jej wymagań, a jedynie do uwzględnienia sklasyfikowanych w niej warunków pracy w pojazdach szynowych, które dzięki tej normalizacji są spójne, porównywalne i zrozumiałe.

Norma kolejowa

Norma DIN EN 50155 / IEC 60571 w skrócie

Istotne informacje

Zasadniczo norma EN 50155 określa:

  • warunki eksploatacji (środowisko, zasilanie, EMC)
  • właściwości techniczne (elementy konstrukcyjne, budowa, projekt)
  • niezawodność, serwisowanie, okres użytkowania
  • wymagane badania i dokumenty
railway_Dokumentation_Pruefung__Labor_Tech07857_1_2000x1125.jpg

Odniesienia i klasyfikacja

Norma EN 50155 odnosi się do wielu różnych badań i innych norm (np. odporność na wibracje i wstrząsy: EN 61373 lub zakłócenia elektromagnetyczne: EN 50121-3-2) i klasyfikuje ich wyniki.

railway_Schockpruefung_Labor_Tech07822_2000x1125.jpg