Niezawodne rozwiązania dla ekstremalnych warunków w kolejnictwie
Kiedy żurawie kolejowe i transportery żużla opuszczają zakład produkcyjny firmy Kirow, czeka je ponad 20 lat intensywnej eksploatacji w bardzo trudnych warunkach. Temperatura od -20 do +40°C, żużel rozgrzany do 1200°C, silne wibracje i podwyższone napięcie elektryczne to tylko niektóre z wyzwań stojących przed zainstalowaną w nich elektroniką. Technika połączeń sprężynowych oraz sterowniki I/O WAGO musiały udowodnić, że są w stanie sprostać tym ekstremalnym warunkom.
Wielozadaniowego żurawia firmy Kirow, lidera światowego rynku żurawi kolejowych, można znaleźć w zajezdniach wielu spółek kolejowych. Znajduje on zastosowanie tam, gdzie konieczne jest szybkie i niezawodne usunięcie skutków wypadków kolejowych oraz przeniesienie ładunków o masie do 200 ton Natomiast Tracklayer, specjalistyczną maszynę do podnoszenia i transportu firmy Kirow, wykorzystuje się do układania bardzo długich i ciężkich torów oraz wymiany zwrotnic. Ze względu na duże zużycie, zwłaszcza przez pociągi szybkobieżne, zwrotnice wymagają regularnej wymiany. Kiedyś poszczególne części zwrotnicy kolejowej były transportowane na miejsce wymiany, gdzie następnie je składano i montowano na torach. Obecnie segmenty zwrotnic o wadze do 18 ton, są w całości montowane przez producenta i dopiero potem transportowane. Ponieważ zwrotnice o szerokości do 4,4 m są zbyt duże dla zwykłego transportu kolejowego, przewozi się je na specjalnych wagonach do transportu zwrotnic firmy Kirow. Zwrotnice układa się pod kątem 60 stopni, bezpiecznie mocuje i dopiero wtedy transportuje, często do bardzo odległych lokalizacji.
Dlaczego WAGO?
wytrzymała elektronika dla trudnych warunków
stawianie czoła rosnącym wymaganiom wobec technologii
kompatybilność i długotrwała dostępność produktów
