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WAGO dans la technique ferroviaire

Des solutions pour vos tâches

Que ce soit embarqué dans les rames, pour la signalisation ou dans les gares, les produits WAGO sont le bon choix pour la conversion et la transmission de signaux dans le secteur ferroviaire. Ce n'est pas sans raison que les exploitants, fabricants et sous-traitants de la technologie ferroviaire et de signalisation misent sur WAGO. Dans la technologie de raccordement électrique, nous fournissons depuis 1977 un travail de pionniers : passage de la technologie de connexion à vis vers celle à ressort, ce qui nous fait poser des standards dans la technologie ferroviaire.

Une locomotive de manœuvre efficace grâce à l'absence de rétroaction

Sans locomotives de manœuvre à traction diesel, pratiquement rien ne peut fonctionner dans le trafic allemand de marchandises. Pour réduire de manière drastique, parfois de plus de 60 %, les temps de marche à vide élevés, le groupe technologique Voith a mis au point un système automatique d'arrêt-démarrage très élaboré. La particularité : « OnEfficiency.StopStart » peut être installé après coup et est adaptable à différentes séries, indépendamment du constructeur.

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Trains modernisés contrôlés de manière fiable

Monterrey, une grande ville du nord du Mexique, près de la frontière californienne : environ la moitié des 1,2 million d'habitants utilisent le réseau ferroviaire chaque jour – avec des trains d'occasion en provenance d'Allemagne. Pour la rénovation technique complète, GEZ Rail Solutions GmbH s'appuie sur des composants de WAGO. Le système d'E/S WAGO 750 XTR joue un rôle central dans la commande des trains. Il répond aux exigences élevées de la technologie ferroviaire - y compris en ce qui concerne les conditions environnementales - et ouvre ainsi un large éventail d'applications.

Comment un voyage en train devient une luxueuse expérience

Du simple voyage à un émouvant moment : il existe de nombreuses histoires sur le voyage en train - certaines sont divertissantes, d'autres ennuyeuses, mais rarement une question de style et de confort. C'est différent avec le wagon panoramique ultra-moderne Luxon - et pas seulement superficiellement. Les opérateurs n'ont fait aucun compromis sur le choix des équipements techniques et ont opté pour les borniers, les connecteurs et l'Interface Electronic de WAGO.

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Technologie de signalisation pour les chemins de fer : l'ingénierie numérique assure une plus grande efficacité dans la construction des distributeurs de câbles de signaux

Rendre plus efficace le développement des distributeurs de câbles de signaux, telle est l'exigence du spécialiste des technologies du câble et des télécommunications Comtec. Avec le configurateur WAGO Smart Designer, l'entreprise internationale a trouvé une plate-forme d'ingénierie numérique qui la soutient en toute sécurité et de manière pérenne, par exemple pour l'industrie ferroviaire axée sur les normes.

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« Surveillance en fonction de l'état » dans le matériel roulant

Rendre la maintenance des véhicules ferroviaires plus efficace, plus rapide et plus économique : telle est la promesse du « Condition Based Monitoring », c'est-à-dire la surveillance des installations en fonction de leur état. La société Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling GmbH & Co. KG montre comment les exploitants ferroviaires peuvent effectuer la surveillance de l'état de leurs véhicules ferroviaires.

Sécurité garantie sur rail comme sur route

Chaque véhicule livré par la société ZWEIWEG International GmbH & Co. KG est conçu pour une utilisation intensive dans deux univers différents : sur rail et sur route. Pour qu'une telle prouesse soit possible, plusieurs ingrédients sont nécessaires : une ingénierie « made in Germany », un esprit résolument tourné vers les solutions, le souci du détail et, autre atout et non des moindres, une technique de connexion 100 % fiable.

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