Une locomotive de manœuvre efficace grâce à l'absence de rétroaction
Sans locomotives de manœuvre à traction diesel, pratiquement rien ne peut fonctionner dans le trafic allemand de marchandises. Pour réduire de manière drastique, parfois de plus de 60 %, les temps de marche à vide élevés, le groupe technologique Voith a mis au point un système automatique d'arrêt-démarrage très élaboré. La particularité : « OnEfficiency.StopStart » peut être installé après coup et est adaptable à différentes séries, indépendamment du constructeur.