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Référence 15 janvier 2021

Comment un voyage en train devient une luxueuse expérience

Du simple voyage à un émouvant moment : il existe de nombreuses histoires sur le voyage en train - certaines sont divertissantes, d'autres ennuyeuses, mais rarement une question de style et de confort. C'est différent avec le wagon panoramique ultra-moderne Luxon - et pas seulement superficiellement. Les opérateurs n'ont fait aucun compromis sur le choix des équipements techniques et ont opté pour les borniers, les connecteurs et l'Interface Electronic de WAGO.

Le Luxon est un wagon panoramique haut de gamme. Il offre tout ce dont un lieu moderne a besoin : un bar et un salon élégants, des sièges à la fois confortables et réglables individuellement, une gastronomie raffinée du chef deux étoiles. La particularité : le Luxon ne s'arrête pas au même endroit, mais roule à travers l'Allemagne et l'Europe pour les clients privés et professionnels sur le réseau ferroviaire normal. « Nous allons essentiellement partout où les pistes ont notre écartement - de Narvik dans le nord de la Norvège jusque dans le sud derrière la Turquie », explique Jörg Schurig, chef de projet technique. Avec Alex Dworaczek, il dirige les activités de la société ferroviaire munichoise RailAdventure GmbH, qui exploite le Luxon.

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Degré de technologie maximal dans un minimum d'espace - conforme aux normes

En tant que véhicule ferroviaire roulant, le Luxon doit également répondre aux exigences particulièrement strictes pour les équipements électroniques, applicables dans l'industrie ferroviaire, telles que celles spécifiées par les normes DIN EN 50155, DIN EN 50121 ou DIN EN 45545. Si vous souhaitez également accueillir le maximum de high-tech dans un espace très limité - comme dans le Luxon - cela devient d'autant plus difficile. En conséquence, la décision a été prise de choisir un partenaire de projet qui, à son tour, est étroitement lié à l'industrie ferroviaire. « WAGO nous a accompagnés à un stade très précoce, quand il s'agissait encore simplement de sélectionner des produits. Ce soutien n'a pas diminué au fil des ans, même lorsque les choses sont devenues plus compliquées. C'est exemplaire et quelque chose que j'ai rarement vécu dans le passé », déclare Jörg Schurig, saluant cette étroite collaboration.

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Photo : Henk Zwoferink

Le Luxon ne s'arrête pas au même endroit, mais roule à travers l'Allemagne et l'Europe pour les clients privés et professionnels sur le réseau ferroviaire normal.