[{"term":"221","id":0,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"WAGO I/O-PRO","id":1,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Libraries_BA","id":2,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Gebouwen","id":3,"type":"QUICKLINKS"},{"term":"Aanwijzingen bij gebruik","id":4,"type":"QUICKLINKS"}]
[{"url":"/spoorwegnormen","name":"De spoorwegnormen","linkClass":"active","categoryCode":null}]
railway_Fotolia_65801186_X_2000x1125.jpg

DE SPOORNORMEN

DIN EN 50155 / IEC 60751

Vragen over spoorweggeschiktheid verwijzen naar de naleving van DIN EN 50155. Hoewel EN 50155 een internationale tegenhanger heeft (IEC 60751), is EN 50155 de huidige wereldwijd erkende spoorwegnorm.

Deze norm beschrijft spoorwegtoepassingen en wordt toegepast op elektronische apparatuur die wordt gebruikt op rollend materieel. De norm houdt geen certificaat in en dwingt niet tot naleving; deze normalisatie classificeert eerder de bedrijfsomstandigheden in spoorwegvoertuigen, zodat ze consistent begrijpelijk en vergelijkbaar zijn.

De spoorwegnormen

DIN EN 50155 / IEC 60751

Belangrijke Inhoud

In wezen beschrijft EN 50155:

  • Bedrijfsomstandigheden (met betrekking tot milieu, elektriciteit, EMC)
  • Technische constructiekenmerken (componenten, constructie, ontwikkeling, etc.)
  • Betrouwbaarheid, onderhoud, levensduur
railway_Dokumentation_Pruefung__Labor_Tech07857_1_2000x1125.jpg

Referenties en classificatie

EN 50155 verwijst naar een breed scala aan testprocessen en normen (bijv.EN 61373 - Trillingen en schokken of EN 50121-3-2 - EMC) en classificeert hun resultaten.

railway_Schockpruefung_Labor_Tech07822_2000x1125.jpg

Vereisten en richtlijnen

Afhankelijk van het onderdeel moet rekening worden gehouden met verschillende eisen en richtlijnen. De minimale factoren waarmee rekening moet worden gehouden zijn:

  • Temperatuur
  • Trillingen en stoten
  • Relatieve vochtigheid
railway_Spannungsabfall_Labor_Tech07896a_2000x1125.jpg