1970-1979

VDE yönetmeliğinin revize edilmesinin ardından WAGO, 1972 yılında aydınlatma sektörü için halihazırda sunduğu geçmeli klemensleriyle VDE onayını alan ilk üretici oldu. Bu gelişme ile klemensler artık şebeke bağlantısı için de kullanılabilir hale geldi; bu da aydınlatma endüstrisi için gerçek bir "parlama noktası" oldu. Şirket ardından, buatlarda dokunmaya karşı korumalı (touch-proof) kablolama sağlayan yeni geçmeli konnektörler üzerinde tam hızla çalışmaya başladı. Bu klemensleri rekabetçi fiyatlarla satabilmek için üretim ve pazarlamaya ciddi yatırımlar yapılması gerekiyordu. O dönemde WAGO’nun müşteri portföyünde henüz toptancılar veya tesisatçılar bulunmuyordu. Çözüm, bir süredir gündemde olan Bowthorpe Holding’in WAGO’ya yatırım yapmasını kabul etmek oldu. Bu sayede şirkete yeni sermaye girişi sağlandı ve yeni buat konnektörleri 1974 Hannover Fuarı'nda ilk kez görücüye çıktı. Sonuç tam bir başarıydı; aynı yıl içinde toptancılara tam 5 milyon modül satıldı.

Modern üretim sistemlerine rağmen, yeni buat konnektörlerinin satış fiyatı, düşük maliyetli vidalı klemenslerin yaklaşık iki katıydı. Ancak, vidalı bağlantı ile push-in (itme tipi) bağlantı modülleri arasında yapılan dahili kablolama süresi karşılaştırmaları, vidalı klemenslerle bir buatın kablolanmasının, yeni push-in konnektörlere göre yaklaşık iki kat daha uzun sürdüğünü ortaya koydu. Hannover Fuarı'nda ziyaretçiler, düzenlenen bir yarışma ile bu farkı kendi gözleriyle gördüler: Push-in klemensler ile %50'den fazla zaman tasarrufu sağlanıyordu. Katılımcıların isimleri, adresleri ve ölçüm sonuçları kayıt altına alındı. Elde edilen zaman tasarrufu, katılımcıların belirttiği işçilik ücreti katsayısıyla çarpıldı ve katılımcılar bu protokolü imzaladı. Böylece WAGO, şu sloganı artık gerçek verilere dayanarak kullanabiliyordu: "WAGO’nun buatlar için ürettiği PUSH WIRE® konnektörleri kendi maliyetini çıkarır."

1977 yılında WAGO; CAGE CLAMP® bağlantı teknolojisine sahip ilk ray klemmeni serisini, dokunmaya karşı korumalı geçmeli köprü sistemini, DIN rayına otomatik temas sağlayan toprak klemenslerini ve tamamen yeni bir etiketleme sistemini tanıttı. WAGO, tüm bu yenilikçi özelliklerin patentini aldı. Yeni ray klemenslerinin tasarımı ve kullanımı, alışılagelmiş vidalı ray klemensleri temel alınarak geliştirildi: Yay mekanizmasına doğrudan üstten bastırarak klemens girişini açın, iletkeni yerleştirin ve serbest bırakın; işte bu kadar! CAGE CLAMP® yayının bir tornavida yardımıyla yan taraftan açılabilmesi ise o dönem için tamamen yeni ve benzersiz bir özellikti.

Yeni CAGE CLAMP® Ray Klemenslerinin ilk seri numunelerinin, 1976 sonbaharındaki satış toplantısında WAGO temsilcilerine sunulması planlanmıştı. Kısa bir süre sonra, Ocak 1977'de gerçekleşen bir müşteri ziyareti sırasında Berlin'deki WAGO temsilcisi, Schindler firmasının gemilerdeki asansör sistemlerinde kullanılan vidalı klemenslerle ilgili ciddi sorunlar yaşadığını öğrendi. Armatör şirket, Schindler'den bu sorunu geminin Mart ayındaki varışına kadar çözmesini talep ediyordu. Bu kritik durumda WAGO temsilcileri, kendilerine emanet edilen CAGE CLAMP® ray klemmeni numunesini sundular ve ürün anında büyük ilgi gördü. Schindler, Şubat sonuna kadar teslim edilmek üzere 30.000 adet klemens sipariş etti ve WAGO teslimatı tam zamanında gerçekleştirdi. Klemenslerin montajı yapıldı ve asansörler güvenle çalışmaya başladı. Üstelik tüm bunlar, ürünün resmi pazar lansmanından bile önce gerçekleşmişti.

CAGE CLAMP® ray klemenslerinin tasarımı yandan kablolamaya da imkan tanıyordu; ancak klemenslerin kontrol kabinine uygun şekilde monte edilmesi gerekiyordu. Bu durum Siemens’in de dikkatinden kaçmadı. Yıllardır WAGO’nun 4 iletkenli konnektörlerinin önemli bir müşterisi olan Siemens, 1977 yılında karayolu trafik sinyalizasyon sistemleri için bir klemens ve dağıtım kutusu arayışındaydı. WAGO, yeni CAGE CLAMP® ray klemenslerini kullanarak hızlıca önden girişli (front-entry) kablolamaya sahip kompakt bir blok numunesi hazırladı; Siemens bu çözümü anında kabul ederek sipariş verdi. Bu gelişmeyle eş zamanlı olarak WAGO, önden girişli kablolama özelliğine sahip yeni nesil ray klemenslerinin geliştirme çalışmalarına da tüm hızıyla devam etti.