Bouwelementen zoals relaismodules worden in spoorwegtoepassingen (en afhankelijk van het toepassingsgebied) aan externe temperaturen van -40 °C tot +70 °C blootgesteld, omdat de schakelkasten gedeeltelijk in stalen behuizingen zonder airconditioning onder de passagiersruimte zijn aangebracht.
Afhankelijk van de plaats van montage en de warmteverhouding delen spoorwegmaatschappijen de toepassingsgebieden voor elektrische bouwelementen in vier temperatuurklassen in (van T1 tot TX). Jarenlange ervaring heeft aangetoond dat een groot aantal toepassingen in de klasse T3 valt, wat overeenkomt met een temperatuurbereik van -25 °C tot +70 °C. Alle relaismodules van WAGO voor spoorwegtoepassingen voldoen aan de hoogste klassen T3 of TX.
Met name bij spoorvoertuigen dienen de belastingen door trillingen en schokken niet onderschat te worden. De mechanische invloeden door het rijden worden beschreven in de norm EN 61373 "Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer - Uitrusting voor rollend materieel - Schok- en trilproeven".
De relaismodules van WAGO voldoen aan alle voorwaarden voor gebruik in spoorwegtoepassingen van de categorieën 1A t/m 1B. Dankzij de veerkrachtaansluiting bieden de relaismodules een hoge mate van bestendigheid tegen schokken en trillingen.